Termoelektrane Nikola Tesla 2000-te godine slave 30 godina postojanja. 7.marta 1970. godine prvi blok TENT-A, nominalne snage 210 MW je pušten u pogon. Ovaj impozantni jubilej se poklapa sa godinom koja nas uvodi u novi vek. Simbolika ove godine je primenljiva i na buducnost Termoelektrana Nikola Tesla.

Poslovna politika firme nas opredeljuje ka intenzivnoj razvojnoj orijentaciji što podrazumeva: uvodenje sistema kvaliteta, uspostavljanje integralne informacione podrške, unutrašnju organizaciju orijentisanu ka povecanju pouzdanosti, pokretanje investicionih aktivnosti u smeru gradnje novih objekata i globalnih revitalizacija i modernizacija.

Predhodnica ovih planova su realno sagledavanje stanja opreme i procene preostalog veka komponenti uz organizaciju parcijalnih planova revitalizacija iscrpljenih mašinskih komponenti i modernizaciju zastarelih rešenja, pre svega na sistemima kontrole, regulacije, upravljanja i elektroenergetskoj opremi.

Preduslov svih razvojnih aktivnosti je perspektiva osnovnog goriva – Kolubarskog lignita. Rezerve i kvalitet rezervi uglja ce opredeliti i citav niz razvojnih aktivnosti, kao što su metode ujednacavanja kvaliteta goriva, optimizacija sagorevanja, razvoj transportnih sistema, kao i ekološki aspekti.

U termoelektranama "Nikola Tesla" A i B nalazi se danas, najveca koncentracija energetskih kapaciteta u Jugoslaviji sa instalisanih 2890 MW. Privredni znacaj TE "Nikola Tesla" najbolje se ocenjuje iz proizvodnih rezultata bezmalo 60% elektricne energije u zemlji.

Dosadašnjim radom Termoelektrane "Nikola Tesla" su pokazale da su jedan od najsigurnijih oslonaca jugoslovenske elektroenergetike, pošto su u proseku sa svojim agregatima uvek bile u nivou rada sa preko 6000 sati pune snage na energetskoj mreži.

Termoelektrana "Nikola Tesla - A" locirana je na desnoj obali Save, 40 km uzvodno od Beograda, u neposrednoj blizini Obrenovca, instalisane snage 1650 MW, do sada najveca Termoelektrana u Jugoslaviji. Prvi kilovati iz ove elektrane potekli su 7. marta 1970. godine, kada je i pušten u rad prvi blok od 210 MW, da bi u sledecih devet godina, uz izuzetne napore i entuzijazam graditelja, ova elektrana bila kompletirana 26. decembra 1979. godine, kada je završen poslednji šesti blok snage 308,5 MW.

Pedeset kilometara uzvodno od Beograda instalisane su dve najvece energetske jedinice u Jugoslaviji, pa i u Evropi na ugalj lignit, od po 620 MW. Novembra 1983. godine pušten je u rad prvi blok na "B" elektrani, a dve godine kasnije i drugi blok. Paralelno sa pripremama za izgradnju Teslinih elektrana, gradena je i pruga kojom je prevezen najveci deo opreme za izgradnju obe elektrane, i deo opreme za površinski kop 'Tamnava".

Pruge železnickog transporta TE "Nikola Tesla" imaju sve karakteristike pruge prvog reda, sa dozvoljenim osovinskim pritiskom od 20 tona i težinom po dužnom metru od 8 tona, najvecom dopuštenom brzinom od 80 km/h, sa dnevnim prevozom od 167000 brt.

Najopterecspija je pruga u našoj zemlji, jedna od najopterecenijih u Evropi, pa i u svetu. Pored prevoza uglja ovom prugom se svakodnevno prevozi i desetine kola materijala, rezervnih delova, hemikalija i ostalog materijala potrebnog za rad elektrana, kao i ugalj za potrebe TE "Kolubara" i TE "Morava" i druge korisnike, a takode i kola sa opremom, mazutom i drugom robom za privredu Obrenovca. Ovakva frekventnost je omogucena zahvaljujuci savremenoj tehnici na pruzi i pružnim postrojenjima: telekomanda saobracaja i vuce, SS uredaji, kontaktna mreža, TT i radio veza, kao i veliki i savremeni vozni park.

Od pocetka rada Železnicki transport TENT je prevezao 360 miliona tona uglja sa godišnjim prevozom od 25 miliona tona, što prevedeno u kilovat sate izposi 250 milijardi kilovat casova, koliko su obrenovacke termoelektrane proizvele od pocetka rada.

Dvadeset prvog decembra 1991. godine, TE "Nikola Tesla" su prerasle u Javno preduzece u ciji sastav su ušle i TE "Kolubara" Veliki Crljeni, TE-TO "Kolubara-B" Kalenic u osnivanju i TE "Morava"-Svilajnac, sa ukupno 3.288 MW i 3.559 zaposlenih radnika.